pulsotronic 傳感器 KJ4-Q12KN-DPÖX0487

pulsotronic 傳感器 KJ4-Q12KN-DP?X0487

Norgren V096516R-B200A 油壓傳動閥

GRUNDFOS ALR20/A Ex保護器 德國2K250GA NO.41610718 齒輪箱

Demag 87466833（87466844） 自動控制器

PONDUS LT100-3040 10 meter cable, 20 meter calibrated depth 液位傳感器

KOBOLD NWS-R20 液位傳感器

STRACK Z7750-6 插頭

STAUBLI RBE03.6150閥

mueller-ziegler UgT-MU, input 0-500V, output 0-20mA/0 to 隔離放大器

Mahle PI1941/10/G1/4 inkl. OC 168;825.292.6 過濾器

Rittal SK3114.200 數字顯示表

CLEVEAND CVT-P-20

山東賽力貨 瑞士 萬福樂WANDFLUH  MVPSA06-P-63-G24/WD 電磁閥

Euchner C-M12F08-08X025PV05,0-MW-077751  Nr.077751 自動控制器

Faster TMV12S 單向止回閥

pulsotronic 傳感器 KJ4-Q12KN-DP?X0487

SERVO-TEK 測速點擊 SA-757A-2

山東賽力特自動化主要經營的產品有：各類傳感器，液壓、氣動元件，光學檢測設備，分析儀器，實驗器材，電氣設備和元件，制動傳動元件，機器、工具等。

【工業知識】

減速機工作原理

減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。